Cas TerX
Client
L'Innovation et la Performance des Systèmes Embarqués au profit des Véhicules Blindés

Le Chef de Projet Technique pilote le développement de l’architecture vétronique des véhicules blindés. Il supervise l’intégration et la qualification des différents systèmes embarqués, coordonne les tests et veille à la conformité aux exigences techniques et opérationnelles. Son rôle inclut également l’utilisation d’outils avancés de gestion de projet et de traçabilité, tels que Polarion, Microsoft Project et la suite Microsoft Office.

Secteur
Défense x Systèmes sensibles
Le besoin client

Le client attend des systèmes embarqués performants, fiables et évolutifs, capables d’augmenter les capacités de combat des véhicules blindés tout en garantissant sécurité, robustesse et conformité aux standards militaires.

Enjeux et contraintes

Développer et intégrer des systèmes embarqués avancés pour les véhicules blindés de nouvelle génération, afin de moderniser les capacités de combat et garantir fiabilité, performance et conformité aux exigences opérationnelles.

Les systèmes embarqués doivent fonctionner de manière fiable dans des conditions extrêmes, s’intégrer parfaitement à l’architecture vétronique du véhicule, et respecter les normes techniques et militaires strictes tout en permettant des évolutions futures.

Intervention TerX

Un consultant TerX est intervenu en intégration directe au sein de l’équipe projet.  Les principales missions réalisées :
Pilotage du Développement de l'Architecture Vétronique
Intégration et Qualification des Systèmes Embarqués
Utilisation d'Outils Avancés

Environnements techniques

Technologies et outils utilisés
Microsoft Office
Polarion

Contact

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